Сделано в России

Ирина! пишет:Трубопроводные подразделения Западного и Восточного военных округов...

Чем только не приходится заниматься военным.
Еще обратила внимание, что одеты добротно: и куртки с капюшонами, и обувь нормальная.

Люсенька, и в Хакасии помогали тушить пожары. Это раньше во времена СССР их на картошку посылали, что было полным безобразием. С приходом в армию С.Шойгу, лед тронулся. И  экипировка, и довольствие. Нам бы таких организаторов и в других областях.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Тема импортозамещения: 1. Уральский станкостроительный завод представил новый расточно-фрезерный станок, который стоит на 40% дешевле чешского аналога.
2. В Новосибирске компания «Обувь России» запустила фабрику по производству кроссовок. Экспорт:
3. УралВагонЗавод поставил в Азербайджан первую партию из 50-ти полувангонов. Это первая партия из 3000 различных вагонов для Азербайджана.
4. Армения получила первую партию комбайнов от «Россельмаша»
5. Германия выдала нашей «Северстали» сертификат на поставку арматурной продукции в страны ЕС.

Российская компания "Фаберлик" представляет очередной выпуск подборки позитивных новостей из жизни страны.

Опять я забросила эту тему, вот лето жеж, огород, санаторий. Поэтому коротЕнько)))

А это недалеко от нашей Танчи. Я ехала по этой дороге (грунтовой) в 2013 году. Это не дорога, а ужас. Там мы попали в переделку, машина съехала в кювет во время сильного дождя. Если бы мы ехали не на Ауди, а на Жигулях, сами оттуда выбраться и не смогли бы.

В Карелии открыт новый участок автодороги А-121 «Сортавала»
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
С вводом в эксплуатацию нового 22-километрового участка полностью ликвидируется грунтовый разрыв на федеральной трассе А-121 «Сортавала» в Республике Карелия. Это повысит безопасность движения и пропускную способность для транзитного транспорта, получат развитие международные автомобильные пункты пропуска «Сювяоро» и «Вяртсиля», расширятся производственные мощности по добыче природных ископаемых, создаются основы для активного развития экологического туризма.
Трасса имеет оптимальное удаление от границ населенных пунктов (обход н.п. Куркиекки). Строительство объекта проходило в сложнейших геологических условиях — по слабым грунтам, успешное завершение во многом связано с применением инновационных технологий и нестандартных технических решений.
Строительство являлось технически сложным и опасным производственным объектом. При разработке скальных выемок произведено 675 тысяч м3 буровзрывных работ. Объем взрывчатых веществ для взрывания скальных грунтов составил 946,4 тонны.

• [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
  
  

Местность, по которой прошел новый участок дороги, характеризуется сложнейшими геологическими условиями — поймы рек заболочены, «слабые» грунты на продолжительном участке. Укрепление «слабых» грунтов выполнено методом устройства буронабивных свай. Общая длина свай составила 361 км, общая длина участков закрепления грунтов 3 км. На новом участке на протяжении 22 км устроено 35 водопроводных труб, одна из которых, через р. Сосуанйоки, является уникальным водопропускным сооружением.
Металлическая гофрированная труба в высоту почти 7 метров и 8 метров в ширину, длина 60 метров, имеет овалоидальную форму — река протекает прямо под дорогой, до дорожного покрытия насыпь высотой 15 метров. Применение такой инновационной технологии по расчетам проектировщиков значительно экономически выгоднее, чем строить мост в данном месте. Кроме того, на участке построено два железобетонных моста через р. Савийоки длиной 46 м. и р. Вонкаоя длиной 55 м.

Получилась очень красивая дорога!

Ого! А я и не знала,что строится этот участок до границы.Давно за границу не ездила. Действительно,такое позорище еще недавно было.Дорога из Петрозаводска до Сортавала-настоящий европейский автобан,а 20 км до Вяртсиля (таможни)-рытвины и колдобины.Я рада.Похоже,что не просто отремонтировали старую дорогу,а проложили совершенно новую.

Вот те на... а я подумала, значит, про другой участок дороги. До таможни-то я точно не ездила. Ну все равно, не тот, так этот. Очень хорошее дело и нужное.

Для меня оказался сюрприз. Оказывается
«В РФ в прошлом году въехало по различным оценкам… до 10 тысяч граждан иностранных государств, которые получали здесь плановую медицинскую помощь», — сказал Игорь Ланской в ходе анонсирования конференции БИОТЕХМЕД.

«Это принесло бюджету РФ, по различным оценкам, от 7-8 до 10 миллиардов рублей», — добавил он.
Ранее министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова говорила, что въездной медицинский туризм в РФ за 2015 год вырос на 21%, а за первое полугодие 2016 года — на 35%.
Вот те на...даже иностранцы в гости к нам за медпомощью. Я так поняла, что к нам едут за услугами в стоматалогии (имплантация), еще делать Эко и операции на глаза. У нас качественно и дешево. Кто бы мог подумать. Но приятно.)))

Думаю, да, так и есть. Знаю, у нас тоже некоторые в Россию едут на операции (какие-то определенные, заранее переписываются, согласовывают) и в Беларусь еще, кстати, на обследование тоже.
Медицинский туризм вообще достаточно популярная вещь (у нас из-за него цены вздернуты на стоматологию, и все равно конечно, не такие как на западе), Израиль так вообще целую индустрию освоил и прекрасно развивает. Прекрасно, что в России процветает это нужное и прибыльное и для со всех сторон хорошее дело.

Ирочка, спасибо за хорошую информацию !!...Как то совсем об этом нигде не читала, ну и не знала поэтому...Рада, что так !!

Как Россия сделала то, чего от неё не ждали (Время-вперёд! #240)
Время строек
За полярным кругом на полуострове Ямал среди вечной мерзлоты на берегу сурового Карского моря стоял богом забытый посёлок Сабетта. Когда-то его основали советские геологи, изучавшие богатые газовые месторождения полуострова. Но из-за тяжёлых климатических условий промышленная добыча так и не началась, работы были свёрнуты, а посёлок почти исчез с карты России. До недавнего времени там проживало всего 19 человек.
Но 6 лет назад сюда вернулась жизнь. И крошечный посёлок превратился в современный городок рабочих. Просто мы нашли технологическое решение добычи и транспортировки газа с полуострова. Так родился один из самых масштабных современных проектов нашей страны – проект Ямал-СПГ. Было решено не тянуть сюда газовую трубу, а построить гигантский завод по сжижению газа. Сжиженный газ помещается в специальные цистерны и по Северному морскому пути отправляется покупателям в Европу и Азию. В такой схеме низкая температура на местности лишь способствует более эффективному сжижению газа и удешевляет этот процесс.
С самого начала множество мировых экспертов заявили, что проект является невыполнимым в силу своей сложности. Ведь придётся не только добывать газ за Полярным кругом и построить мега-завод, но и соорудить всю необходимую инфраструктуру. А газ, дескать, в итоге будет стоить так дорого, что не найдёт своего покупателя.
Мы же за 6 лет сумели в голой тундре заново выстроить посёлок, рассчитанный на проживание нескольких тысяч работников, построить международный аэропорт, который недавно принял самый крупный грузовой самолёт в мире Ан-124 «Руслан». Мы построили здесь морской порт и строим железнодорожные линии. На пике строительства здесь задействовано 20 тысяч рабочих, а материалы и оборудование поступает со всей страны. Оборудование для сжижения газа – с Волгоградского завода, трубопроводы – из Череповца, здания и конструкции – из Красноярска и Вологды. Для строительства взлётно-посадочной полосы потребовались особые материалы, способные выдерживать низкие температуры и их, было, хотели заказать в Англии, но потом научились делать в Дивногорске. И, наконец, сам завод, первый в мире завод по сжижению газа за Полярным кругом почти готов и начнёт свою работу уже до конца этого года.
Что же касается газа, который, по мнению экспертов не сможет найти покупателя, так он уже давно законтрактован и его с большим нетерпением ждут азиатские рынки. Россия же, благодаря, Ямал-СПГ сможет занять до 10% мирового рынка сжиженного газа, что является очень серьёзным показателем и, конечно, многих не устраивает. Кроме того, мы получили бесценный опыт реализации крупного промышленного проекта в Арктике, вернули жизнь на полуостров и теперь готовы к покорению новых горизонтов. В общем, опять как-то буднично и без лишней бравады сделали, то чего от нас никто не ждал.
Сайт проекта: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вообще, в режиме санкций так много всего делается, что диву даешься. Очень приятно.

Да, Танюша. удивила ты своим рассказом. Вот и здорово, что никто не ожидал..и буднично...И это - классно !

Да, Таня, порадовала. А то всё война, война...

Могут же, когда захотят!